Escrito por David Shepardson
WASHINGTON (Reuters) – La Administración de Seguridad del Transporte de Estados Unidos dijo que examinó a 2,95 millones de pasajeros aéreos el viernes, la cifra más alta jamás registrada en un solo día.
Los viajes récord coinciden con el fin de semana del Memorial Day, que marca el inicio de la temporada de viajes de verano en los Estados Unidos. La semana pasada, un grupo que representa a las principales aerolíneas estadounidenses pronosticó un récord de viajes de verano, y se espera que las aerolíneas transporten 271 millones de pasajeros, un 6,3% más que hace un año.
El viaje del viernes rompió un récord establecido en noviembre, en el que se examinaron a casi 2,91 millones de pasajeros aéreos, dijo la TSA. Cinco de los 10 días de viaje más ocupados registrados han sido desde el 16 de mayo, dijo la agencia.
American Airlines dijo que las aerolíneas estadounidenses planean operar más de 26.000 vuelos diarios este verano, un aumento de casi 1.400 vuelos en comparación con 2023, o un 5,6%, cuando transportaron 255 millones de pasajeros. Previsión de temporada de viajes de verano del 1 de junio al 31 de agosto.
American Airlines dijo que aumentará los vuelos en un 10% este verano y espera un aumento del 10% en pasajeros durante el período de viaje del Día de los Caídos, del 23 al 28 de mayo: casi 3,9 millones de pasajeros en 36.000 vuelos.
United Airlines espera manejar 3 millones de pasajeros durante el período de viaje del Día de los Caídos, un aumento de casi el 10% y el número más alto jamás registrado durante este período.
Delta Air Lines dijo que espera un aumento del 5% en los clientes del fin de semana del Día de los Caídos a casi 3 millones del 23 al 27 de mayo.
El pronóstico se produce mientras la Administración Federal de Aviación lucha por abordar la actual escasez de controladores de tráfico aéreo. Algunas aerolíneas redujeron voluntariamente los vuelos a Nueva York el verano pasado para abordar problemas de hacinamiento y plantearon nuevas preocupaciones sobre la falta de monitores.
Las aerolíneas podrían perder su espacio de despegue y aterrizaje en aeropuertos abarrotados si no los utilizan adecuadamente.
La Administración Federal de Aviación extendió los recortes a los requisitos mínimos de vuelo en los aeropuertos del área de la ciudad de Nueva York hasta octubre debido a problemas de personal, y el mes pasado las principales aerolíneas solicitaron extender esos recortes hasta octubre de 2025.
(Reporte de David Shepherdson; Editado por Kirsten Donovan y Jane Merriman)
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