noviembre 5, 2024

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Mira cómo este taller mecánico hace todo lo posible para salvar un motor Jag clásico

Mira cómo este taller mecánico hace todo lo posible para salvar un motor Jag clásico

Captura de pantalla: Jamsi a través de YouTube

Si tienes que enviar tu coche. motor O partes de ese motor al taller mecánico, puede sentirse como un agujero negro en el interior. Puedes desperdiciar dinero y tiempo.. Luego, con suerte, si eliges un buen taller, obtendrás un juego de culatas limpias y rectas o un bloque de motor con una superficie agradable.

Pero aquí está la cuestión: lo que sucede en un taller mecánico es increíble. Si bien a menudo parecen montones de basura sucia y grasienta con maquinaria vieja y sucia y viejos sucios por todas partes, el nivel de limpieza y precisión necesarios para realizar incluso las tareas básicas es increíble. Es por eso que últimamente he estado obsesionado con los videos de JAMSI (también conocido como Jim’s Automotive Machine Shop, Inc.). Este video, en particular, es excelente porque toman un Jaguar de bloque de seis cilindros en línea de 4.2 litros muy dañado y encuentran una manera de salvarlo y, potencialmente, todo el proyecto de su cliente.

¿Qué se necesita para que un bloque Jaguar 4.2L agrietado sea mejor que uno nuevo?

Como verá en el video, este bloque tiene mucha corrosión y algunas grietas bastante graves entre los cilindros a través de las camisas de agua. La solución a esto es presionar algunas camisas de cilindro nuevas, pero el proceso es mucho más complicado que simplemente romper un pistón de Harbor Freight y un bloque de madera.

El video termina con la fase de salado y pulido, y el resultado final es bastante sorprendente, ya que también permite al propietario del automóvil volver a los pistones y anillos de tamaño estándar, lo que significa que todo funcionará como lo hacía cuando era nuevo.

Hay muchos vídeos en el canal, casi todos son tan interesantes como este, así que échales un vistazo.

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